砥砺奋进筑“丝路”

——中建七局交通公司巴基斯坦PKM项目三分部施工纪实

2018-01-23 09:41:50来源:海外网
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2018年1月13日,在中建巴基斯坦PKM项目总包部举行的季度总结会上,中建七局交通公司巴基斯坦PKM项目三分部蝉联2017年第四季度全线综合考评第一名。这是继2017年一季度、三季度综合考评第一名后的又一个“第一”,项目履约能力再次受到总包部肯定。

一年砥砺奋进,收获累累硕果。究竟是什么促成这支年轻的海外团队屡创佳绩,成为中建七局阔别海外业务12年后重新回归的品牌代言人?

凝心聚力,打造中巴融合核心团队

既然选择“走出去”,就意味着独立与成长。

进场伊始,项目部就采用“完全自营”的模式,实施属地化管理——通过聘请德高望重、有多年从业经验的巴籍顾问Abbas,退役少校、安全官Saleem等人组成巴方核心团队;招聘巴籍管理人员200余名、技工近3000名形成骨干梯队。

在属地化管理过程中,依然得面临语言、风俗文化、巴籍雇员责任意识淡薄、工作松懒涣散等跨文化管理问题。如何克服?为此,项目部不断创新,精心调整管理模式。

一方面,要求中方员工坚持学习英语、社会主义核心价值观及巴方风俗礼仪。在学习过程中了解巴基斯坦的语言文化、宗教习俗、国家政策以及当地的法律法规等知识,加强与当地的语言文化交流融合,为巴籍员工树立榜样。

另一方面,优化属地化管理模式。一是建立适合当地的巴方薪酬体系和奖惩机制,贡献突出的在晋升、薪酬方面予以适度倾斜,把价值贡献融入实际管理;二是尽可能形成一支由中方人员带领的固定团队,采用“中方管理人员-巴方高级雇员-巴方班组长-巴方力工”的管理模式,通过长时间的接触交流,使双方形成默契,同时明确责任、传递压力;三是营造公平公正、多劳多得的整体氛围,采取以业绩为考核主体的多样化激励措施,调动巴籍员工的工作积极性。

一年来的实践证明,项目部已经打造了一支中巴融合的核心团队,培养了一批忠于企业的骨干成员。团队凝心聚力,为迅速融入当地、打开局面及后续全面施工奠定了坚实基础。

抓质提效,推行“快速建造”理念

一直以来,项目始终秉承“以进度为主线,以质量为核心,以效益为目标”的管理原则,以“快速建造”为核心竞争力,保进度、抓质量、提效益。

安全形势严峻的巴基斯坦,保障安全是施工生产、保进度的首要前提!如今,项目的安保措施着实已经做到了“快速到位”,确保白班加夜班、24小时两班倒的施工生产不受影响——每隔1公里、每个关键路口均构筑防御工事,对现场形成全面监控,3辆巡逻车在施工沿线不停巡逻,实行24小时全天候保护;尊重巴籍员工,及时获取安全信息情报,形成全员参与的“反恐式”安保格局;帮助当地村民解决生活困难,与他们建立可靠信任的友好关系,全覆盖的安全保护网已经形成。

保进度,还离不开组织成产的科学前瞻性。为此,项目部合理设计,严谨安排施工计划。为了完成共计1359万m³的土方工程任务,提前采购土方施工设备,招聘储备巴籍操作工,设备到场后开展14个作业面实行24小时作业,超额完成总包部下发的2017年年度土方施工里程碑节点。当地碎石资源紧缺,项目部就自建碎石场,于2017年4月11日投入生产,每天生产碎石700多吨,砂砾3000多吨,保证了碎石和砂砾的及时供应。

同时,项目部建立了“项目现场每日情况汇总”微信群,就进度、质量、安全等情况进行汇总讨论,通过过程管控,严把材料供应、严控报检程序,保证施工质量最优。每月一次的务虚会,要求全员参与,借助集体的智慧,梳理问题难点、探讨解决办法、完善施工方案,把现场工作做实做细、不留问题死角。

此外,项目部还要求合理配置资源,把控施工成本动态,从而避免追求速度引起的粗放式管理。

正是基于计划前瞻安排、任务层层分解、措施件件落实、节点考核跟进等多措并举,在项目工程实施的过程中迅速形成“以快致胜、管理可控、全线领先”的良好局面。

攻坚克难,发扬七局“铁军”精神

自打项目开建以来,重重难题始终伴随。但项目团队以实干担当的精神直面问题,迎难而上,充分发扬了中建七局“铁军”精神。

由于巴基斯坦天气炎热,夏季最高气温达50度,且项目沿线土质较差,在施工路基95区试验段时,开裂现象时有发生,且时间越久开裂越严重。当地预防开裂的方法是,每完成一小段,采用平地机及时施工底基层进行覆盖,但这与我们在路基大段成型后采用摊铺机连续摊铺的方法不符。为此,工程部、技术质量部、试验室一班人,天天蹲现场,按照不同的配比在现场做试验段,寻求既控制开裂又控制成本的最优工艺。

为做好路面沥青基层试验段摊铺工作,试验室、技术质量部、工程部的相关技术人员,查阅《巴基斯坦国家公路局一般规范》及PKM项目特殊技术规范,研究巴基斯坦沥青铺设要求,编制了多套施工方案。经过总包与AER(业主)专家组论证,一致同意了其中最优化的一套施工方案,成为全线第一个顺利铺设沥青试验段的分部,为后续沥青基层大面积摊铺施工提供了依据。

不用于中国标准,巴基斯坦沿袭英国施工技术标准规范,在结构物施工中钢筋不允许焊接。针对此,项目部精心研判,在每孔工字梁安装后,对梁体进行加固,然后在梁顶铺设运梁通道,加快了架桥机的使用效率。这一举措,引来总包部专门组织全线学习观摩。

攻坚克难的事例还有很多,例如:在大面积摊铺底基层时,中方工程师通过自制振动筛,成功解决了料源中超粒径难题;通过当地传统配合比优化,解决了骨料基层试验段压实度不够的问题;通过变更检测方法,由超声波检测变更为低应变检测,缩短了钢筋笼安装时间,减小了塌孔概率……

党建引领,创新海外活动载体

即便身在海外,党建工作依然起到了引领的核心作用。一年来,项目党支部创新载体,积极融入工作中心。

以“两学一做”和“十九大”精神为抓手,结合海外工程实际,精心谋划,创新学习形式,开展“两学一做”学习教育活动和学习贯彻十九大精神。召开座谈会,组织讨论不忘党恩,结合巴基斯坦民众的生活、医疗、教育、社会治安等情况,畅谈祖国发生的翻天覆地变化,引导大家不忘党的恩情,永远听党的话、跟着党走;开展专题党课教育活动,讲好党课不忘初心,要求每位党员牢记党的宗旨,充分发挥党员的模范带头作用;加强学习不忘使命,让党员干部时时可学、处处能学,坚定理想信念,带动海外队伍心中有党、眼里有国、忠于企业、敬业奉献。

以党建引领,推动中心工作建设。项目党支部根据工作实际,认真梳理当前工作,查找急需解决的难题,通过党员挂牌上岗,持续跟踪解决。将梁场预制、梁板架设、95区路基试验段、沥青摊铺试验段划分为党员责任区,明确责任区负责人,充分发挥党员的先锋模范作用。

以“拓展海外幸福空间”为文化导向,开展“做一个受人尊重的中国人”主题教育、“出国感觉祖国好”演讲比赛、新员工入职培训、“导师带徒”签约仪式等活动,让员工讲成长经历、所见所闻、出国感悟、远景规划,强化理想信念教育,提高政治素质。对刚刚入职的新大学生,党支部提出了海外育人规划,结合部门需求和工程实际,为他们安排中国导师一名、巴籍导师一名,培养复合型人才。工作中给他们压担子,有目的地进行培养和锻炼。截至目前,项目部44名新入职员工没有一个因为环境艰苦、生活单调而“打道回府”。

以落实央企社会责任为着力点,融合凝聚两国员工之间的向心力。在巴方营地建立清真寺,提高文化融合,加强巴方员工凝聚力。帮助沿线3000余名村民就业,提高他们的生活水平。捐资助学当地学校,缓解沿线300多名儿童入学难题。为沿线村民打了60口深水井,解决7500多村民吃水难和1900多亩土地浇灌难题。

领导关怀,激发砥砺前行动力

砥砺前行一年,收获成果累累,离不开中建七局、交通公司及领导的关怀与支持!

项目开建以来,中建股份副总裁郑学选,曾两次到项目部调研,肯定了中建七局巴基斯坦PKM项目所取得的成绩。他称赞项目为全线“领头羊”,并表示通过项目看到了中建七局强大的海外战斗力。

中建七局党委书记、董事长陈颖莅临项目调研慰问,与项目员工一起度过了一个愉快而有意义、令人难忘的元宵佳节。他称赞项目“使命光荣,责任重大”,并他指出中建七局的未来在海外,而PKM项目就是工程局海外事业“必然燎原”的“星星之火”。

中建七局总经理方胜利来项目进行为期三天的调研考察时也表示,通过项目实施,一定可以呈现“以现场带动市场,以口碑赢得丰碑”的局面,对工程局在巴基斯坦的市场充满信心。

中建七局副总经理、总经济师尹大勇多次莅临项目指导,他结合中央“一带一路”、“中巴经济走廊”建设主题,给项目部全体员工做《中建七局重新进军海外市场》专题报告,讲解中外经济发展形势,要求抢抓发展机遇,促进企业发展。

巴基斯坦国家公路局(NHA)Member Mansoor Ahmad Sirohi一行在检查全线施工现场时,再次对项目施工进展表示了充分肯定:“时隔1年,我再次到访三分部,依然感受到你们分部在全线施工处于的领先地位,我对你们取得的成绩表示由衷感谢!”

中建七局海外部、交通公司领导及各业务部门负责人多次莅临项目调研、考察、指导项目工作,慰问一线员工,及时送来关心和温暖。

领导的调研、慰问、关心、支持,既是对项目工作的肯定,也是对全体员工的鞭策和鼓励,激发了海外员工奋发向上的干劲。因此,项目部在2018年仍将继续不忘初心、砥砺前行,铸就新时代丝路新经典,塑造中建七局海外品牌形象。(肖佳凤 王瑞奇 王迎节) 


责编:季冉冉

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