巴基斯坦PKM率先完成路面沥青基层试验段摊铺

2017-12-25 10:08:41来源:海外网
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现场摊铺碾压.jpg

现场摊铺碾压

巴方工程师和机械操作手技术交底.jpg

巴方工程师和机械操作手技术交底

当地时间12月20日上午8时,在总包部、业主AER、监理等单位代表共同见证下,中建七局巴基斯坦PKM项目部在合理采购设备材料的基础上,以最佳的人员配置、精心的施工策划下,全线率先完成路面沥青基层试验段摊铺。

巴基斯坦PKM项目是中国实施“一带一路”建设的重大旗舰项目,全长392公里,总造价约28.9亿美元,全线按照双向6车道、时速120公里标准设计,工期36个月。项目全线共分为七个标段,中建七局承担实施的第三标段项目全长59公里,该项目是中建七局缺席海外十多年之后重新出海的第一个项目,也是中建七局历史上第一个海外基础设施项目,具有十分重要的里程碑意义。

科学采购 提质增效

由于巴基斯坦资源匮乏、设备材料严重不足,试验前项目部对生产设备的需求进行了科学分析,一方面满足施工的质量要求,另一方面考虑机械后期维修运营的情况,最终确定采购沃尔沃的摊铺设备,悍马的双钢轮碾压机械以及亚龙4000型沥青拌合站,其中为保证拌合站的正常运转,特别从公司选调三名专业运营人员进行配套管理。

试验段的顺利铺设与材料的及时选购有着密不可分的关系,本着保证施工质量、节约项目成本、提升生产进度的原则,项目部前期拟采用本地生产的沥青,但是巴基斯坦最大的沥青材料供应商无法提供充足的料源满足线上生产的需求,且质量也无法达标,综合考虑以上因素,项目部派出考察人员,对中国和伊朗的沥青材料进行综合对比,最终确定中石化镇海炼化厂作为供应商。

合理培训 精心配置

由于巴基斯坦路面沥青基层摊铺专业工程师、拌合站及机械操作手等专业人员数量不足且技术能力有限,加上巴基斯坦近期安全形势严峻,给试验段施工造成了一定的难度。

为此,项目部提前做好巴方人员培训工作:一方面及时引进国内专业人才对巴方工程师进行技术交底,同时对拌合站及机械操作手进行实践和安全方面培训。另一方面提前与军方沟通,做好应急训练,并充分配备试验段现场安保力量,给现场施工的顺利进行和人员安全提供有效保障。

优化方案 精准施工

项目部对路面沥青基层试验段施工高度重视,在施工前对相关人员进行充分动员,并根据《巴基斯坦国家公路局一般规范》及PKM项目特殊规范编制了多套施工方案,经过总包与AER(业主)专家组论证审批,最确定优中选优的施工方案:一是整体划分为3个复压遍数不同的试验段,以确定最佳碾压次数以提升机械效率减少损耗;二是按照固定距离的透层取样方式,分析控制石油沥青的喷洒量;三是通过分阶段温度测试严格控制出场、运输、摊铺等各阶段的沥青温度;四是严格取芯以确定最终松铺系数,为后续的沥青基层大面积摊铺施工提供依据。

“百舸争流千帆竞,乘风破浪正远航”,自进驻项目以来,中建七局巴基斯坦PKM项目部2017年相继获得总包部全线第一季度综合考评第一名、二季度劳动竞赛优胜单位、三季度综合考评第一名、开工一周年“杰出贡献奖”等好成绩,中建股份副总裁郑学选再次莅临项目调研时点赞该项目为全线“领头羊”,中建七局党委书记、董事长陈颖调研慰问项目时称赞项目“使命光荣 责任重大”。

此次项目部克服资源设备紧缺、技术人员不足、安全形势严峻等多种不利因素,顺利完成全线首次沥青基层试验段的铺设,为项目资源节约和设备高效使用提供了参考依据,为项目部下一步全面展开沥青路面施工奠定了坚实基础,标志着项目施工进入新阶段,也意味着作为中建七局首个海外项目为实现七局海外事业“星星之火 必然燎原”奠定更坚实的基础。(方玉成 宋大闯 张志锋) 

责编:季冉冉

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